Cx9aaw's blog Spotters Observador
Este es un blog que trata sobre el mundo de la industria naval y la observacion de buques navegando.
Inicio
03/17/2017
17/03/2017 14:04:09
SIGUIENTE
Se están apurando el montaje de los aparejos para los palos del velero escuela para indonesia KRI Bima Suci, estos trabajos se llevan a cabo en la explanada del muelle de reparaciones en Bouzas, estos trabajos son muy complejos y necesitan que sean ejecutados por manos expertas, la realización e...
ANTERIOR
Estos días se llevo a cabo la botadura en los astilleros de Armón Vigo el buque para el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep) de Argentina. El BIP Víctor Angelescu. Que así se llamará el nuevo Buque de Investigación Pesquera y Oceanográfica. Tiene 52,8 metros de eslora y...
Cx9aaw
Hello greetings I like taking pictures of ships
1
Siguiendo
129
Seguidores
Buscar
Mis otras cuentas
Blogger
|
cx9aaw.blogspot.com
Blogger
|
http://diagara.blogspot.no/2012/12/spanske-javier-forteller-om-tida-pa.html
Delicious
|
cx9aaw
Facebook
|
cx9aaw
Flickr
|
cx9aaw
Google Hangouts
|
cx9aaw
Google Plus
|
https://plus.google.com/116167275560939088208
Hi5
|
cx9aaw
MySpace
|
cx9aaw
Orkut
|
cx9aaw
Other...
|
https://www.google.com/accounts/o8/id?id=AItOawld4cXO59ghd7NSp-obmuCtVDzGb-gN2LY
Skype
|
cx9aaw
Twitter
|
cx9aaw
Typepad
|
cx9aaw
Wordpress
|
cx9aaw.wordpress.com
Yahoo!
|
cx9aaw
YouTube
|
cx9aaw
Últimos comentarios
Sotavento:
Son preciosas las fotografías... Un abrazo desd...
|
más »
A
Los atardeceres más bonitos de la Ría de Vigo en Galicia y sus puestas de sol.
Cx9aaw:
El grupo Moscuzza incorporará el buque “José Am...
|
más »
A
Hoy salió hacer sus pruebas
Cx9aaw:
BAP Carrasco buque científico oceanográfico Ban...
|
más »
A
17/03/2017 14:04:09
BAP Carrasco buque científico oceanográfico Bandera de Perú con capacidad de navegación polar.
Historial construido en los astilleros de Freire Shipyard, de Vigo, España Tipo Buque oceanográfico polar Operador Marina de Guerra del Perú Autorizado 12 de diciembre de 2014 Botado el 7 de mayo de 20162 Destino activo.
La construcción de este buque se enmarca en el denominado proyecto de inversión pública “Mejoramiento de los Servicios de Investigación Oceanográfica de la Marina de Guerra del Perú en el Dominio Marítimo y de la Antártida”. El oceanográfico tendrá autonomía para 51 días, una velocidad máxima de 16 nudos en navegación normal, 12 nudos en navegación crucero y capacidad para 50 tripulantes y 60 científicos. Contará con equipos de muestreo de agua y del fondo marino, un vehículo de operación remota con una profundidad de operación de hasta 1.000 metros, dos vehículos autónomos sumergibles con capacidad de navegación de 24 horas, sensores para mediciones de temperatura, conductividad y corrientes marinas y batimetría multihaz (hidrografía).
Características generales Eslora • Máxima: 95,3 m Manga 18 m Puntal:2 m Calado:5,95 m Propulsión: Máquinas Diesel-eléctricas Caterpillar/GE3 Propulsores acimutales Rolls Royce3 Velocidad Máxima 16 Crucero de 12 nudos Autonomía 51 días Tripulación:50 tripulantes Capacidad:60 científicos.
Publicado por: Cx9aaw | 03/17/2017 en 02:06 p.m.